IDAC elabora corredor de vuelos de visibilidad nocturnas para cubrir urgencias traumatológicas

El anuncio fue hecho por Igor Rodríguez ante el presidente Luis Abinader, durante la inauguración de un nuevo radar meteorológico instalado en el AILA.

AEROPUERTO LAS AMÉRICAS. -El director ejecutivo del Instituto Dominicano de Aviación Civil, IDAC, Igor Rodríguez, anunció que ha elaborado un corredor de vuelos VFRN, nocturno que vendrán a asistir las necesidades traumatológicas que se presenten en el país, con un área definida y delimitada por coordenadas geográficas específicas que al mismo tiempo limita la altitud de la cual autoriza las operaciones de ese tipo de vuelos.

La ruta denominada Corredor VFR Nocturno, podrá ser utilizada por aeronaves en horas de la noche para trasladar a pacientes en condiciones de trauma accidentales referidos a hospitales.

Igor Rodríguez, al explicar al presidente Luis Abinader sobre las rutas internas nocturnas, dijo que estas vienen a sumarse a los afanes del propio mandatario de implementar hospitales traumatológicos en toda la geografía nacional.

“Es decir para vuelos de contacto visual con el terreno durante la noche, sujetos al cumplimiento de los requisitos particulares” Igor Rodríguez Duran, director del IDAC.

El principal funcionario del IDAC aseguró que ya opera un corredor aérea nocturno entre Punta Cana y la Ciudad de Santo Domingo y se estarán habilitando entre Santo Domingo- Santiago, Santiago- Samaná, Samaná-Puerto Plata, hasta completar la idea del presidente de la República de acercar las soluciones traumatológicas a las diferentes regiones del país.

Las terminales aeroportuarias de cada región del país, contarán con este tipos de rutas nocturnas para apoyar los centros de salud traumatológicos en toda la República Dominicana y salvar vidas con esta medida, asegurando que es la mayor motivación que tienes para habilitar la ruta VFR.

Qué son los vuelos VFR

Los vuelos VFR (Visual Flight Rules o Reglas de Vuelo Visual) en República Dominicana son operaciones aéreas donde el piloto navega manteniendo contacto visual con el terreno, siguiendo normas establecidas por el IDAC.

En la actualidad se realizan de día, con buen clima, visibilidad mínima y evitando nubes, siendo el piloto responsable de la separación de obstáculos y tráfico, mientras que en la noche Los vuelos VFR nocturnos (VFRN) en República Dominicana son operaciones visuales realizadas entre la puesta y la salida del sol, requiriendo habilitación especial del piloto y visibilidad clara.

Deben cumplir estrictas condiciones meteorológicas (visibilidad y techo mínimo), volar a alturas seguras y operar principalmente en espacios aéreos controlados para garantizar la separación de obstáculos.

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